Od roku 2010 společnost MSR ENGINES vyvíjí nejpokročilejší motorový surf na světě. JETSURF Motorized Surfboard®, testovaný v těch nejnáročnějších podmínkách – na velkých vlnách, na různých typech vodních ploch i v špičkových závodních sériích MotoSurf World Cup – přichází s nejnovějším motorem s přímým vstřikováním paliva, který posouvá svět motosurfingu na zcela novou úroveň.
Řekněte NE problémům s nečistotami ve vaší JETPUMPĚ. Sací mřížka chrání jetpumpu před nečistotami a úlomky.
Společnost JETSURF Motorized Surfboard neustále posouvá hranice celého odvětví. Míra zábavy je přímo úměrná limitům, kterým při jízdě čelíte. A právě teď přichází skvělé vylepšení – nabíjení prkna vás už nebude omezovat. Nejmenší a nejlehčí jednotka alternátoru, jakou kdy průmysl PWC (osobních vodních plavidel) nabídl, posouvá autonomii prkna JetSurf na zcela novou úroveň.
Prkno je chráněno ergonomickými předními nárazníky.
Po jízdách ve slané vodě snadno vyčistíte své prkno pomocí adaptéru pro snadné čištění (ECA), který je kompatibilní s hadicemi GARDENA® a výrazně zjednodušuje i urychluje údržbu.
Zrychlení, rychlost i rovnováha – vše máte doslova ve svých rukou. Ovládací madlo JETSURF slouží ke startování prkna, ovládání plynu a zároveň poskytuje pevný stabilizační bod v jakékoli fázi vaší jezdecké úrovně.
Díky novému nastavení délky madla si nyní během několika vteřin snadno přizpůsobíte jeho ideální délku pro maximální pohodlí.
Zcela nové příslušenství od JETSURF MOTORIZED SURFBOARD. Hledáte snadnější začátky s jetsurfingem? Chcete se o prkno podělit s dětmi nebo jen získat větší vztlak? Pak se Tube určitě stane vaším oblíbeným doplňkem. Gumový prvek upevněný k prknu vytváří jeden z nejstabilnějších surfových strojů. Tento nafukovací doplněk nezabírá mnoho místa při přepravě a lze jej snadno připevnit ke všem modelům JETSURF.
* Prodává se samostatně
Plně kompatibilní s udržitelnými provozními kapalinami, naše prkno podporuje odpovědný přístup k životnímu prostředí a zároveň nabízí špičkový výkon.
JETSURF Adventure DFI 2 ANO nebo NE?
Technické detaily
ROZMĚRY
| DÉLKA | 1800 mm / 70,87 palců |
| ŠÍŘKA | 600 mm / 23,62 palců |
| VÝŠKA | 1150 mm / 5,91 palců |
| HMOTNOST | 20,5 kg / 45,19 liber |
| MAXIMÁLNÍ ZATÍŽENÍ | 120 kg / 264 liber |
| OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE | 2,8 l / 0,74 galonu |
| VÁZÁNÍ | Dvojité vázání nohou |
MOTOR
| TYP | Dvoutaktní motor NG 100 DFI |
| OBJEM | 100 ccm |
| PALIVO | Bezolovnatý benzín 95 + plně syntetický dvoutaktní závodní olej |
| MAXIMÁLNÍ RYCHLOST | 55 km/h / 35 mph |
POHONNÁ JEDNOTKA
| POHONNÝ SYSTÉM | Jet-Pump s přímým pohonem |
| ZÁVODNÍ PUMPA | Karbonová; axiální průtok; jednostupňová |
| ZÁVODNÍ OBĚŽNÉ KOLO | Karbonové |
ELEKTRICKÁ VÝBAVA
| ZAPALOVÁNÍ | Procesorová jednotka ICU |
| STARTÉR | 3fázový bezkartáčový startér |
| BATERIE | Li-Ion 9 Ah (99 Wh) – motor baterii nedobíjí. Akumulátor umožňuje přibližně 150 startů nebo cca 3 hodiny nepřetržité jízdy bez dobíjení. Nabíjení trvá přibližně 45 minut a lze jej provádět prostřednictvím automobilové zásuvky zapalovače nebo standardní zásuvky. |

